Продажа Toyota Mark II, 1995 год в Ангарске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 41599265 от 29.08.2021
2569
Запчасти на Toyota Mark II
Дверь боковая Toyota MARK II, GX90, JZX90
Комплект Стоп-сигналов Toyota Mark II, GX90, JZX90
Бампер Toyota MARK II, GX90, JZX90, JZX90E, JZX91, JZX91E, JZX93
Стоп-вставка Toyota Mark II, GX90, JZX90, JZX90E, JZX91, JZX91E, JZX93
Бампер задний MARK 90
2 500 ₽
Фонарь задний
2 500 ₽
Больше запчастей на Дром Базе
1 500 000 ₽
| Двигатель | бензин, 3.0 л |
|---|---|
| Мощность | 500 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | задний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | серый |
| Пробег | 1 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 7 поколение, рестайлинг |
Отчет по номеру кузова
JZX**********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Машина на учете, учет на мне на номерах, не распил, есть спорт паспорт.
Мощность около 500 сил. Вес 1250 кг.
Машина строилась с нуля для участия в RDS.
Матор контракт.
Мотор:
Блок 2JZ- GTE vvti Объем 3000сс
турбина холсет(новая оригинал)
ГБЦ Cometic 1.6мм
свечи NGK Iriway8
Вейстгейт Greddy 50мм
Blow- off TIAL 50мм
Радиатор AJS, перенесен в багажник.
Выхлоп кастом
Интеркуллер Greddy, перевёрнут, короткие пайпы.
Блок управления Vems
Масло куль с вентилятором на двс.Маслокуль на рулевую рейку.Масло (Аймол 10-60)новое.
Топливная система:
Топливный насос AEM
Топливный регулятор SARD
Топливная рейка SARD
Форсунки 850cc.
Трансмиссия:
Коробка R154 масло новое.
Сцепление TRD керамика
Облегчённый маховик
Редуктор 2WAY CUSCO масло мотюль новое.
Тормозная система celcior 21
Ручник B&S отдельный контур+два супорта.
Подвеска:
Стойки перед AIPEXI N1
Стойки зад BODYCLUB
Рычаги CUSCO
Перед низ кастом 6+
Теншены AJS
Шайбы редуктора AJS
Рычаги передние верхние CUSCO
Рычаги нижние кастом
Рычаги задние верхние экея спорт.
Рычаги задние D-MAX
Стабилизатор зад CUSCO
Распорки перед верх TRD.Распорка низ TRD
Распрка задних чашек CARBING
Подушки ДВС AJS
Стабилизаторы перед и зад CUSCO
Диски RPF1
FRONT - 18 J9.5 ET-12 5X114.3
REAR - 18 J9.5 ET-12 5X114.3
Резина:
FRONT - WANLI SR390 265/35/18
REAR - WANLI SR390 265/35/18
Интерьер:
Каркас вварной по приложению J - Нилус
Ковш пасажирский SPARCO
Ковш водительский BRIDE
Ремни - билтейник
Датчики Greddy
Спорт проводка
Экстерьер:
Обвес TRAUM
Пластиковые двери
Пластиковая крышка багажника+дактейл.
Капот BN SPORT
Расширение Rocket Bunny
Машина после постройки проехала 200км на обкатку турбины + настройка Vems, + около 15-20км на пробных заездах, далее простой в гараже!
Машина полностью в боевой готовности!
Торг путём снятия тюнинга!
Помощь с отправкой в регионы!
Возможен обмен с вашей доплатой, на обмен цена выше!
Мощность около 500 сил. Вес 1250 кг.
Машина строилась с нуля для участия в RDS.
Матор контракт.
Мотор:
Блок 2JZ- GTE vvti Объем 3000сс
турбина холсет(новая оригинал)
ГБЦ Cometic 1.6мм
свечи NGK Iriway8
Вейстгейт Greddy 50мм
Blow- off TIAL 50мм
Радиатор AJS, перенесен в багажник.
Выхлоп кастом
Интеркуллер Greddy, перевёрнут, короткие пайпы.
Блок управления Vems
Масло куль с вентилятором на двс.Маслокуль на рулевую рейку.Масло (Аймол 10-60)новое.
Топливная система:
Топливный насос AEM
Топливный регулятор SARD
Топливная рейка SARD
Форсунки 850cc.
Трансмиссия:
Коробка R154 масло новое.
Сцепление TRD керамика
Облегчённый маховик
Редуктор 2WAY CUSCO масло мотюль новое.
Тормозная система celcior 21
Ручник B&S отдельный контур+два супорта.
Подвеска:
Стойки перед AIPEXI N1
Стойки зад BODYCLUB
Рычаги CUSCO
Перед низ кастом 6+
Теншены AJS
Шайбы редуктора AJS
Рычаги передние верхние CUSCO
Рычаги нижние кастом
Рычаги задние верхние экея спорт.
Рычаги задние D-MAX
Стабилизатор зад CUSCO
Распорки перед верх TRD.Распорка низ TRD
Распрка задних чашек CARBING
Подушки ДВС AJS
Стабилизаторы перед и зад CUSCO
Диски RPF1
FRONT - 18 J9.5 ET-12 5X114.3
REAR - 18 J9.5 ET-12 5X114.3
Резина:
FRONT - WANLI SR390 265/35/18
REAR - WANLI SR390 265/35/18
Интерьер:
Каркас вварной по приложению J - Нилус
Ковш пасажирский SPARCO
Ковш водительский BRIDE
Ремни - билтейник
Датчики Greddy
Спорт проводка
Экстерьер:
Обвес TRAUM
Пластиковые двери
Пластиковая крышка багажника+дактейл.
Капот BN SPORT
Расширение Rocket Bunny
Машина после постройки проехала 200км на обкатку турбины + настройка Vems, + около 15-20км на пробных заездах, далее простой в гараже!
Машина полностью в боевой готовности!
Торг путём снятия тюнинга!
Помощь с отправкой в регионы!
Возможен обмен с вашей доплатой, на обмен цена выше!
Обмен: Возможен
Город: Ангарск, Иркутская область
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Mark II
надежныйкомфортныйвнешний видмощныйдинамичныйбыстрыйнеприхотливыйнизкая стоимость обслуживанияпросторный салонрезвый
504
458
219
144
94
84
66
47
44
39
2 070 коротких отзывов
Mark II 1995102
Так сложилось, что за 3 года водительского стажа в моих руках побывала 5 автомобилей: гнилые девятки, ниссаны со стучащими...
Mark II 199547
Приветствую всех, кто решил прочитать мой отзыв. Заранее прошу прощения за «многобукав» просто если отзыв будет не полным то –...
Mark II 199540
Привет друзья!,Наконец то дошли руки написать свой первый отзыв о своём очень хорошем и верном друге),перед тем как начать,хотел...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Марк 2.
Посмотреть всё о Тойота Марк 2
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Марк 2.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Марк 2 в Ангарске.
Посмотреть всё о Тойота Марк 2
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Марк 2.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Марк 2 в Ангарске.
